இந்திய விண்வெளித் துறையில் புதிய அத்தியாயத்தைத் தொடங்கும் வகையில், நாட்டின் முதல் முழுமையான தனியார் சுற்றுப்பாதை (Orbital-class) ராக்கெட்டான ‘விக்ரம்-1’, நாளை ஜூலை 18, 2026, காலை 11.30 மணிக்கு, ஆந்திரப் பிரதேசம் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்தின் முதல் ஏவுதளத்தில் இருந்து விண்ணில் ஏவப்பட உள்ளது.
இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஏவுதல் முயற்சிக்கு ‘மிஷன் ஆகமன்’ (Mission Aagaman) என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. ஹைதராபாத்தை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ் (Skyroot Aerospace) நிறுவனம், இந்த ராக்கெட்டை முழுமையாக வடிவமைத்து உருவாக்கியுள்ளது.
இதன் மூலம், இந்தியாவின் தனியார் விண்வெளித் துறை, உலகளாவிய செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் சந்தையில் தனது திறனை நிரூபிக்கும் முக்கியமான கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. இந்த ராக்கெட்டின் முக்கிய நோக்கம், சில நூறு கிலோகிராம் எடையுள்ள செயற்கைக்கோள்களை பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதையான சுமார் 450 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் வெற்றிகரமாக நிலைநிறுத்துவதாகும்.
‘விக்ரம்-1’ ராக்கெட், முழுமையாக கார்பன் காம்போசிட் பொருட்களால் உருவாக்கப்பட்டுள்ளதுடன், அதிநவீன 3D பிரிண்டட் ராக்கெட் என்ஜின் தொழில்நுட்பத்தையும் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இந்தியாவின் தனியார் விண்வெளித் தொழில்நுட்ப திறனை உலக அரங்கில் எடுத்துக்காட்டும் முக்கிய சாதனையாகக் கருதப்படுகிறது.
இந்த ஏவுதலில், செயற்கைக்கோள்கள் மட்டுமின்றி, இந்தியாவின் அறிவியல், கலை மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை பிரதிபலிக்கும் சில அரிய பொருட்களும் விண்வெளிக்குக் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.
அதில் முக்கியமாக, தெலங்கானாவைச் சேர்ந்த கலைஞர் அஜய் குமார் வடிவமைத்த, அரிசி மணியைவிட சிறிய 700 × 980 மைக்ரான் அளவுள்ள 18 கேரட் தங்க ராக்கெட் இடம்பெற்றுள்ளது. அந்த நுண்ணிய தங்கச் சிற்பத்தில், இந்தியாவின் புகழ்பெற்ற விஞ்ஞானிகளான சி.வி. ராமன், டாக்டர் விக்ரம் சாராபாய், மற்றும் டாக்டர் ஏ.பி.ஜே. அப்துல் கலாம் ஆகியோரின் மிக நுணுக்கமான உருவங்கள் செதுக்கப்பட்டுள்ளன.
அதேபோல், பெங்களூரைச் சேர்ந்த காஸ்மோஸ் டைமண்ட்ஸ் நிறுவனம் தயாரித்த, ஆய்வகத்தில் உருவாக்கப்பட்ட வைரங்கள் பதிக்கப்பட்ட தாமரை வடிவ நகையும் இந்தப் பயணத்தில் இடம்பெறுகிறது. மேலும், ஹைதராபாத்தைச் சேர்ந்த காஸ்மோசெர்வ் ஸ்பேஸ் (Cosmoserve Space) நிறுவனத்தின் ‘எம்ப்ரேஸ்’ (Embrace) என்ற புதிய தொழில்நுட்பமும் இந்த ஏவுதலின் மூலம் சோதிக்கப்பட உள்ளது.
இந்த தொழில்நுட்பம், விண்வெளியில் செயலிழந்து சுற்றிக்கொண்டிருக்கும் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் விண்வெளிக் கழிவுகளை, மென்மையான ரோபோடிக் கைகள் மூலம் பாதுகாப்பாகப் பிடிக்கும் உலகின் முதல் ‘சாஃப்ட் ரோபோடிக் கேப்சர் சிஸ்டம்’ எனக் கருதப்படுகிறது.
இதனுடன், கர்நாடகாவைச் சேர்ந்த கிரஹா ஸ்பேஸ் (Grahaa Space) நிறுவனத்தின் 1U கியூப்சாட் (CubeSat) பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோளும் விண்ணில் செல்கிறது.
அதேபோல், ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த DCubed நிறுவனத்தின் விண்கலப் பிரிப்பு மற்றும் வரிசைப்படுத்தும் தொழில்நுட்பங்களைச் சோதிக்கும் uD3PP மற்றும் mD3RN கருவிகளும் இந்தப் பயணத்தில் இடம்பெற்றுள்ளன. தொழில்நுட்ப ரீதியாக, விக்ரம்-1 ராக்கெட் சுமார் 24 மீட்டர் உயரம், அதாவது ஏழு மாடி கட்டிட உயரத்திற்கு சமமானது.
இந்த ராக்கெட் மூன்று நிலைகள் கொண்ட திட எரிபொருள் அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதுடன், சுற்றுப்பாதையை துல்லியமாகச் சரிசெய்ய திரவ எரிபொருளில் இயங்கும் Orbit Adjustment Module (OAM) என்ற அமைப்பும் இதில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதைக்கு அதிகபட்சமாக 350 கிலோகிராம் எடையுள்ள செயற்கைக்கோள்களை எடுத்துச் செல்லும் திறன் இந்த ராக்கெட்டுக்கு உள்ளது.
இந்தியாவில் தனியார் நிறுவனங்கள் விண்வெளித் துறையில் அடியெடுத்து வைத்துள்ள நிலையில், ‘விக்ரம்-1’ ராக்கெட்டின் இந்த ஏவுதல், நாட்டின் விண்வெளி ஆராய்ச்சி மற்றும் வணிக விண்வெளித் துறையின் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான மிகப்பெரிய மைல்கல்லாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
இந்தியாவின் முதல் தனியார் சுற்றுப்பாதை ராக்கெட்டான ‘விக்ரம்-1’ வெற்றிகரமாக விண்ணில் பாய்ந்தால், உலக விண்வெளி ஏவுதல் சந்தையில் இந்திய தனியார் நிறுவனங்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கும் வரலாற்றுச் சாதனையாக இது அமையும் என்று விண்வெளி நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.