பாகிஸ்தான்-சீனா உறவுகளின் தன்மையை ஒரு இந்திய நிபுணர் டாக்டர் பிரம்மா செலானி அம்பலப்படுத்தி உள்ளார். சமூக ஊடகங்களில் ‘ஒரே சீனா கொள்கை’க்கு பாகிஸ்தான் அளிக்கும் ஆதரவைக் கடுமையாக விமர்சித்துள்ளார். தைவான் ஏர்லைன்ஸ் தனது வான்வெளியைப் பயன்படுத்த பாகிஸ்தான் விதித்த தற்காலிகத் தடையையும் அந்த இந்திய நிபுணர் அம்பலப்படுத்தியுள்ளார். இந்தச் சம்பவம் சர்வதேச சமூகத்தில் பாகிஸ்தானுக்கு தர்மசங்கடத்தை ஏற்படுத்தி, அதன் முடிவைத் திரும்பப் பெற நிர்பந்தித்தது.
சீனாவை விட, பாகிஸ்தான் சீனாவுக்கு அதிக விசுவாசமாக இருப்பது போல் பாசாங்கு செய்கிறது. சமீபத்தில் நடந்த மிகவும் அதிர்ச்சிகரமான சம்பவம் என்னவென்றால், பாகிஸ்தான், “ஒரே சீனா” கொள்கையைக் காரணம் காட்டி, தைவான் விமான நிறுவனங்கள் தனது வான்வெளியைப் பயன்படுத்துவதற்கு திடீரெனவும் தற்காலிகமாகவும் தடை விதித்தது.
இது குறித்துபிரம்மசெலானி கூறுகையில், “பாகிஸ்தானின் இந்த நடவடிக்கைக்கு சீனா ஆச்சரியம் தெரிவித்தபோது, பாகிஸ்தான் உடனடியாக தனது முடிவை மாற்றிக்கொண்டது. உலகளாவிய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து, வழித்தட செயல்திறன், வான்வழி உரிமைகள் ஆகியவை சர்வதேச தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் கீழ் செயல்படுவதால், சைனா ஏர்லைன்ஸ், ஈவா ஏர் போன்ற தைவான் விமான நிறுவனங்கள் தனது வான்வெளியைப் பயன்படுத்த சீனாவே அனுமதிக்கிறது.
பாகிஸ்தானின் இந்த நடவடிக்கை ஒரு பெரிய முரண்பாட்டை அம்பலப்படுத்தியது. சீனாவை விட, பாகிஸ்தான் சீனாவின் சார்பாக ஒரு கடுமையான நிலைப்பாட்டை எடுக்க முயன்றது. சர்வதேச தனிமைப்படுத்தலையும் அழுத்தத்தையும் தவிர்ப்பதற்காக, பாகிஸ்தான் சீனாவின் முக்கிய ஆதரவையும் இராஜதந்திரப் பாதுகாப்பையும் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. அதனால், சீனாவிற்கு தனது விசுவாசத்தை நிரூபிப்பதற்காக, அது அடிக்கடி மற்றவர்களை விஞ்ச முயற்சிக்கிறது.
சீனா, பாகிஸ்தானுடனான தனது கூட்டாண்மையை இராஜதந்திரம், பரந்த முக்கிய சிந்தனையின் (இந்தியாவைச் சமநிலைப்படுத்துவது உட்பட) கண்ணோட்டத்தில் பார்க்கும் அதே வேளையில், பாகிஸ்தான் இந்தக் கூட்டணியைத் தனது உயிர்வாழ்விற்கான ஒரு விஷயமாகப் பார்க்கிறது.
பாகிஸ்தான் இதை “எல்லா காலநிலைகளுக்குமான முக்கிய கூட்டாண்மை” அல்லது “உடைக்க முடியாத சகோதரத்துவம்” என்று அழைக்கிறது. உண்மையில், பாகிஸ்தான் சீனாவுடனான தனது உறவை “மலைகளை விட உயர்ந்தது,, கடல்களை விட ஆழமானது” என்று வர்ணித்து, அடிக்கடி புகழ்ந்துரைக்கிறது. தைவான் விமான நிறுவனங்களுக்கான தடை ஒரு முயற்சி” என்று கூறி அவர் முடித்தார்.
சீனாவின் விருப்பங்களை மௌனமாக நிறைவேற்றுவதற்காக. சீனாவின் மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்த கவலைகள் குறித்து அதீத விழிப்புணர்வைக் காட்டுவதன் மூலம், சீனாவின் பார்வையில் சில “புவிசார் அரசியல் ஆதாயங்களை”ப் பெற பாகிஸ்தான் அதிகாரிகள் முயன்றதாகத் தெரிகிறது.
சீனாவின் ஒரே சீனா கொள்கை
“ஒரே சீனா” கொள்கை என்பது ஒரு ராஜதந்திர நிலைப்பாடு. இதன் கீழ் ஒரு அரசாங்கம், சீனாவை தலைமையிடமாகக் கொண்ட சீன மக்கள் குடியரசை சீனாவின் ஒரே சட்டப்பூர்வமான அரசாங்கமாக முறையாக அங்கீகரிக்கிறது. இதற்கிடையில், தைவான் சீனக் குடியரசுடன் அதிகாரப்பூர்வ ராஜதந்திர உறவுகளைக் கொண்டிருப்பதைத் தவிர்க்கிறது.
“ஒரே சீனா” கொள்கையின் கீழ், தைவான் “ஒரே சீனாவின்” ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும் என்றும், ஒரு நாள் அது பிரதான நிலப்பரப்புடன் மீண்டும் இணைக்கப்படும் என்றும் சீனா வலியுறுத்துகிறது. இந்தக் கொள்கையின் கீழ், ஐக்கிய அமெரிக்கா தைவானுடன் அல்லாமல், சீனாவுடன் முறையான உறவுகளை அங்கீகரித்து பேணி வருகிறது. “ஒரே சீனா” கொள்கை, சீனா-அமெரிக்க உறவுகளின் ஒரு முக்கியத் தூணாகும்.
இந்த அமெரிக்கக் கொள்கை சீனாவின் நிலைப்பாட்டை ஆதரிப்பதில்லை. உண்மையில், இந்தக் கொள்கையின் ஒரு பகுதியாக, அமெரிக்காவும் தைவானுடன் ஒரு வலுவான முறைசாரா உறவைப் பேணி வருகிறது. தன்னைத் தற்காத்துக் கொள்வதற்காக தைவானுக்கு அடிக்கடி ஆயுதங்களை விற்பதும் இதில் அடங்கும்.
இருப்பினும், தைவான் அரசாங்கம் தன்னை ஒரு சுதந்திர நாடு என்று கூறிக்கொள்கிறது. அது அதிகாரப்பூர்வமாக “சீனக் குடியரசு” என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது “சீன மக்கள் குடியரசு” என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆனால் சீனப் பெருநிலப்பரப்புடன் தூதரக உறவுகளைப் பேண விரும்பும் எந்தவொரு நாடும் தைவானுடன் அதிகாரப்பூர்வ உறவுகளைத் துண்டிக்க வேண்டும். இதன் காரணமாக, தைவான் சர்வதேச சமூகத்தில் தூதரக ரீதியாகத் தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
ஒரே சீனா கொள்கையானது 1949-ல் சீன உள்நாட்டுப் போர் முடிவடைந்த காலத்திலிருந்து இருந்து வருகிறது. தோற்கடிக்கப்பட்ட தேசியவாதிகள் தைவானுக்குப் பின்வாங்கி, அங்கு தங்கள் சொந்த அரசாங்கத்தை நிறுவினர். இதற்கிடையில், வெற்றி பெற்ற கம்யூனிஸ்டுகள், “சீன மக்கள் குடியரசு” என்ற பெயரில் பெருநிலப்பரப்பை ஆளத் தொடங்கினர். இரு தரப்பினரும் தாங்கள் முழு சீனாவையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதாகக் கூறினர்.
அப்போதிருந்து, தைவான் எப்போதாவது முறையாக சுதந்திரத்தை அறிவித்தால், பலத்தைப் பயன்படுத்துவோம் என்று சீனாவின் ஆளும் கம்யூனிஸ்ட் கட்சி அச்சுறுத்தி வருகிறது. இருப்பினும், சமீபகாலமாக, சீனா தைவானை நோக்கி ஒரு மென்மையான தூதரக நிலைப்பாட்டையும் எடுத்துள்ளது.
“ஒரே சீனா கொள்கையை” மேற்கோள் காட்டி, ஒரு நாடு தைவான் விமான நிறுவனங்களின் வான்வெளி அனுமதிகளை ரத்து செய்தது இதுவே முதல் முறை. முன்னதாக, பாகிஸ்தானின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையம், ஈவா ஏர் மற்றும் சைனா ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு இந்த ஆண்டு அக்டோபர் 28 முதல் 2027 மார்ச் 27 வரை வான்வெளி அனுமதிகளை வழங்கியிருந்தது. சைனா ஏர்லைன்ஸ் என்பது தைவானின் தேசிய விமான நிறுவனமாகும், சீனாவின் ஏர் சைனா அல்ல.
உண்மையில், 2026 அக்டோபர் மாத இறுதியில், பாகிஸ்தானின் பாதுகாப்பு அமைச்சர் குவாஜா ஆசிஃப், பாகிஸ்தானின் “ஒரே-சீனா” கொள்கையைக் காரணம் காட்டி, சைனா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஈவா ஏர் போன்ற தைவான் விமான நிறுவனங்கள் பாகிஸ்தானின் வான்வெளியில் பறப்பதற்குத் தடை விதிப்பதாக அறிவித்தார்.
சீனா தனது ஆச்சரியத்தை வெளிப்படுத்தியபோது, அந்த அறிவிப்பு வெளியான சிறிது நேரத்திலேயே பாகிஸ்தானின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையம் தனது முடிவைத் திரும்பப் பெற்றது.
தற்போது, தைவான் விமானங்களுக்கான பறக்கும் அனுமதி மீண்டும் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், சைனா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஈவா ஏர் நிறுவனங்கள் 2027 மார்ச் 27 வரை பாகிஸ்தான் வான்வெளியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளன.