இந்த நிதியாண்டின் முதல் நான்கு மாதங்களில் பாகிஸ்தானின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 16 சதவீதம் அதிகரித்து, கிட்டத்தட்ட ரூ. 14 லட்சம் கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. இந்தக் காலகட்டத்தில் பாகிஸ்தானின் ஏற்றுமதியில் பெரும் சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் இறக்குமதி 23 லட்சத்து 46 ஆயிரம் கோடியாக அதிகரித்துள்ளது. ஜூலை முதல் அக்டோபர் வரையிலான காலகட்டத்தில் இறக்குமதிக்கும் ஏற்றுமதிக்கும் இடையிலான இடைவெளி 13.6 லட்சம் கோடியாக அதிகரித்துள்ளது என பாகிஸ்தான் புள்ளியியல் பணியகம் கூறியுள்ளது. இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தை விட 16 சதவீதம் அதிகமாகும்.
இறக்குமதி எப்படி அதிகரித்தது?
முதல் நான்கு மாதங்களில் இறக்குமதி 26 பில்லியன் அமெரிக்க டாலராக உயர்ந்துள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட 2.9 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர், அதாவது 12.5 சதவீதம் அதிகமாகும். அதிகரித்து வரும் எரிசக்தி இறக்குமதி செலவுகள் காரணமாக, இந்த நிதியாண்டில் மொத்த இறக்குமதி 71 பில்லியன் அமெரிக்க டாலராக உயரக்கூடும் என மத்திய வங்கி மதிப்பிட்டுள்ளது. கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில், ஜூலை முதல் அக்டோபர் வரையிலான மொத்த ஏற்றுமதி 890 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் அல்லது 8.5 சதவீதம் மட்டுமே அதிகரித்து, 11.4 பில்லியன் அமெரிக்க டாலராக உயர்ந்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது.
வெளிநாட்டுக் கடன் வழங்குபவர்களை சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கும் அளவிற்கு ஏற்றுமதியை அதிகரிக்க அரசாங்கம் அனைத்து முயற்சிகளையும் மேற்கொண்டுள்ளதாக அந்த அறிக்கை கூறுகிறது. இந்த நிதியாண்டின் பட்ஜெட்டில், பெரிய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு மலிவான கடன்களை வழங்குவதற்காக, அரசாங்கம் 88 பில்லியன் பாகிஸ்தான் ரூபாய் மானியத்தை வழங்கியுள்ளது. மாதாந்திர ஏற்றுமதிகள் பொதுவாக 2.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் முதல் 3 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் வரை இருக்கும். டாலருக்கு எதிராக பாகிஸ்தான் ரூபாய் 100 புள்ளிகள் சரிந்த போதிலும், ஏற்றுமதியில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஏற்படவில்லை.
வெள்ளிக்கிழமையன்று பாகிஸ்தான் ரூபாய் ஒரு பைசா வலுப்பெற்று, ஒரு டாலருக்கு 276.66 பாகிஸ்தான் ரூபாயை எட்டியது. கடந்த ஆண்டு 30.8 பில்லியன் அமெரிக்க டாலராக இருந்த நிலையில், இந்த நிதியாண்டில் சரக்கு ஏற்றுமதி 34 பில்லியன் அமெரிக்க டாலராக இருக்கும் என்று அரசாங்கம் மதிப்பிடுகிறது. இதே வேகம் தொடர்ந்தால், 2029-ஆம் ஆண்டுக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட 60 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஏற்றுமதி இலக்கை பாகிஸ்தான் எட்டத் தவறும். இந்த மாபெரும் பற்றாக்குறைக்கான முக்கிய காரணங்கள் மாறாமல் உள்ளன. இறக்குமதியில் ஏற்பட்ட திடீர் உயர்வு (மாதத்திற்கு சராசரியாக 6.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) ஏற்றுமதியில் ஏற்பட்ட மந்தநிலை (மாதத்திற்கு சராசரியாக 2.8 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்). எதிர்காலத்தில் சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் எந்தவொரு திட்டத்தையும் தவிர்ப்பதற்கு, 60 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஏற்றுமதியை எட்டுவது ஒரு முன்நிபந்தனை என்று திட்டமிடல் அமைச்சர் அஹ்சன் இக்பால் முன்னதாகக் கூறியிருந்தார்.