மஹிந்திரா குழுமத் தலைவர் ஆனந்த் மஹிந்திராவிடம், 500 ஹார்ஸ் பவர் திறன் கொண்ட V8 இன்ஜினுடன் கூடிய ஸ்கார்பியோ காரை உருவாக்க வேண்டும் என்று எக்ஸ் (X) தளப் பயனர் பிரணேஷ் நாயுடு கோரிக்கை விடுத்துள்ளார். அதற்காக, “இன்னும் 20 ஆண்டுகளில் நீங்கள் இறந்துவிடுவீர்கள்;
அதற்குள் ஒரு சக்திவாய்ந்த V8 இன்ஜின் கொண்ட ஸ்கார்பியோ காரை உருவாக்கிவிடுங்கள்” என்று அவர் பதிவிட்டிருந்தார். இந்தப் பதிவுக்கு ஆனந்த் மஹிந்திரா அளித்த நகைச்சுவையான பதில் சமூக வலைதளங்களில் கவனம் பெற்றுள்ளது.
பிரணேஷ் நாயுடு தனது பதிவில், “நீங்கள் இன்னும் 20 ஆண்டுகளில் இறந்துவிடக்கூடும். எனவே, அதற்குள் ஒரு சிறந்த V8 அல்லது V10 இன்ஜினை உருவாக்கிவிட்டுச் செல்லுங்கள். 500 ஹார்ஸ் பவர் திறன் கொண்ட V8 இன்ஜினுடன் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ கார் உருவானால் எப்படி இருக்கும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்” எனக் குறிப்பிட்டிருந்தார். அமெரிக்கக் கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் புகழ்பெற்ற ‘ஸ்மால்-பிளாக் V8’ இன்ஜினைப் போன்ற சக்திவாய்ந்த இன்ஜினை ஸ்கார்பியோவில் பொருத்த வேண்டும் என்பதே அவரது விருப்பமாக இருந்தது.
இதற்குப் பதிலளித்த ஆனந்த் மஹிந்திரா, “பிரணேஷ், நீங்கள் என் ரசிகர் என்பதில் மகிழ்ச்சி. ஆனால், எனது ஆயுளுக்கு நீங்களே 20 ஆண்டுகள் எக்ஸ்பைரி டேட் நிர்ணயித்திருப்பதைப் பார்த்து கொஞ்சம் அதிர்ச்சியடைந்துவிட்டேன்! அது ஒரு நல்ல இன்னிங்ஸாக இருக்கலாம்.
இருந்தாலும், நான் இன்னும் கொஞ்சம் காலம் இந்தப் பூமியில் இருக்க விரும்புகிறேன். எனவே, V8 இன்ஜின் பற்றிப் பேசுவதற்கு முன்பு, எனது வாரண்டியை நீட்டித்துத் தர முடியுமா?” என்று நகைச்சுவையாகக் கேள்வி எழுப்பினார்.
ஆனந்த் மஹிந்திராவின் இந்தப் பதில் பலரது கவனத்தை ஈர்த்தது. தனிப்பட்ட முறையில் விமர்சனமாகத் தோன்றக்கூடிய பதிவையும் கோபமின்றி நகைச்சுவையுடன் அவர் கையாண்ட விதத்தைப் பலர் பாராட்டினர். இதையடுத்து, பிரணேஷ் நாயுடு மீண்டும் பதிலளித்தார். “ஆனந்த் அங்கிள், நீங்கள் எங்களை விட அதிக காலம் வாழ்ந்து 120 வயது வரை இருந்தாலும் எனக்கு ஆச்சரியமில்லை. V8 இன்ஜின் கொண்ட காரை உருவாக்க வேண்டும் என்பதற்காகத்தான் அப்படிப் பதிவிட்டேன். உங்களை அவமதிக்கும் நோக்கம் எனக்கு இல்லை” என்று அவர் விளக்கமளித்தார்.
பிரணேஷ் நாயுடு சாதாரண சமூக வலைதளப் பயனர் மட்டுமல்ல. அவர் ‘ஆய்மா சூப்பர்இன்டெலிஜென்ஸ் இன்டராக்டிவ் கார்ப்’ (Ayma Superintelligence Interactive Corp) என்ற செயற்கை நுண்ணறிவு தொடக்க நிறுவனத்தின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமைச் செயல் அதிகாரி (CEO) ஆவார் எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த விவாதத்துக்கு முந்தைய நாளில், பூட்டானில் மஹிந்திரா நிறுவனத்தின் மின்சார வாகனங்கள் (EV) மற்றும் ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பம் தொடர்பான பொறியியல் தேர்வுகள் குறித்து சமூக வலைதளங்களில் விவாதம் நடைபெற்றதாகக் கூறப்படுகிறது. அதன் தொடர்ச்சியாகவே, மஹிந்திரா நிறுவனம் ஏன் V8 அல்லது V10 இன்ஜின்களை உருவாக்கக் கூடாது என்ற கேள்வியை முன்வைத்து பிரணேஷ் இந்தப் பதிவை வெளியிட்டதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்திய வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் நடுத்தர விலை மற்றும் பட்ஜெட் வாகனங்களில் கவனம் செலுத்தும் நிலையில், மஹிந்திரா போன்ற பெரிய நிறுவனம், ஃபோர்டு மஸ்டாங் போன்ற சக்திவாய்ந்த கார்களுக்கு இணையான வாகனத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்பதே பிரணேஷின் விருப்பமாக இருந்துள்ளது. குறிப்பாக, 500 ஹார்ஸ் பவர் திறன் கொண்ட V8 இன்ஜினுடன் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ உருவாக்கப்பட வேண்டும் என்பதையே அவர் தனது பதிவில் வலியுறுத்தியுள்ளார்.
மஹிந்திரா நிறுவனம் தற்போது மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த தொழில்நுட்பங்களில் முதலீடு செய்து வருகிறது. இத்தகைய சூழலில், அதிக எரிபொருள் தேவைப்படும் V8 அல்லது V10 இன்ஜின்களை உருவாக்குவது நிறுவனத்தின் தற்போதைய தொழில்நுட்ப முன்னுரிமைகளுடன் எவ்வாறு பொருந்தும் என்ற கேள்வியும் எழுகிறது. இருப்பினும், V8 இன்ஜின் கோரிக்கையை ஆனந்த் மஹிந்திரா நிராகரித்ததற்கான அதிகாரப்பூர்வ காரணம் எதுவும் இந்தப் பதிவுகளில் குறிப்பிடப்படவில்லை.
ஆனந்த் மஹிந்திராவின் பதிலுக்குப் பிறகு, ரசிகர்கள் அவரது நிறுவனத்தின் புகழ்பெற்ற பொலிரோ காரை மையமாகக் கொண்ட நகைச்சுவைப் பதிவுகளையும் மீம்களையும் பகிர்ந்தனர். “சார், நீங்கள் பொலிரோ காரைப் போல வலுவானவர் என்பதை அவர் மறந்துவிட்டார். உங்களுக்கு 20 ஆண்டுகள் என்பது முதல் இலவச சர்வீஸைப் போன்றதுதான்” என்ற கருத்தில் ஒரு பயனர் நகைச்சுவையாகப் பதிவிட்டிருந்தார். பொலிரோவின் நீடித்த உழைப்புத் தன்மையையும் ஆனந்த் மஹிந்திராவின் நீண்ட ஆயுளையும் ஒப்பிட்டு மேலும் பலரும் நகைச்சுவையாகக் கருத்துத் தெரிவித்தனர்.
இந்தச் சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, சில எக்ஸ் தளப் பயனர்கள் ஆனந்த் மஹிந்திராவை டெஸ்லா நிறுவனத் தலைவர் எலான் மஸ்க்குடன் ஒப்பிட்டுப் பேசினர். வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் ரசிகர்கள் முன்வைக்கும் வித்தியாசமான கோரிக்கைகளுக்கு சமூக வலைதளங்களில் நேரடியாகப் பதிலளிக்கும் எலான் மஸ்க்கைப் போல, ஆனந்த் மஹிந்திராவும் இந்தியாவில் வாகனங்கள் குறித்த விவாதங்களுக்கும் ரசிகர்களின் கருத்துகளுக்கும் நகைச்சுவையுடன் பதிலளித்து வருவதாக அவர்கள் குறிப்பிட்டனர்.
இந்தியாவில் சக்திவாய்ந்த V8 இன்ஜின் கொண்ட வாகனங்கள் குறித்த ஆர்வத்தையும், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோவின் எதிர்கால வடிவமைப்பு குறித்த ரசிகர்களின் எதிர்பார்ப்பையும் இந்த விவாதம் மீண்டும் வெளிப்படுத்தியுள்ளது. அதே நேரத்தில், ஆனந்த் மஹிந்திராவின் நகைச்சுவையான பதில் சமூக வலைதளங்களில் பரவலாகப் பகிரப்பட்டு வருகிறது.