பிரபல ஜெர்மன் சொகுசு கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான BMW, ஜெர்மனியில் உள்ள தனது தொழிற்சாலைகள் மற்றும் அலுவலகங்களில் பணியாற்றும் சுமார் 8,000 ஊழியர்களை 2027-ஆம் ஆண்டுக்குள் பணிநீக்கம் செய்யவுள்ளதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. உலகளாவிய பொருளாதார மந்தநிலை, சீன கார் நிறுவனங்களின் கடுமையான போட்டி, மின்சார வாகன உற்பத்திக்கான மாற்றம் மற்றும் அதிகரித்து வரும் செலவினங்கள் ஆகியவை இந்த நடவடிக்கைக்கு முக்கிய காரணங்களாகக் கூறப்படுகின்றன.
வாகனத் துறையில் பெரும் அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தியுள்ள இந்த அறிவிப்பு, உலகளாவிய கார்ப்பரேட் நிறுவனங்களில் பணியாளர் குறைப்பு நடவடிக்கைகள் இன்னும் தொடர்கின்றன என்பதற்கான மற்றொரு எடுத்துக்காட்டாகக் கருதப்படுகிறது.
BMW நிறுவனத்திற்கு உலகின் மிகப்பெரிய சந்தையாக நீண்ட காலமாக சீனா இருந்து வந்தது. ஆனால், அண்மைக் காலங்களில் சீனாவின் உள்நாட்டு மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களான BYD உள்ளிட்ட நிறுவனங்கள் வேகமாக வளர்ச்சி பெற்றுள்ளதால், அந்நாட்டில் BMW வாகனங்களின் விற்பனை கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. கடந்த காலாண்டில் மட்டும் சீனாவில் BMW கார் விற்பனை சுமார் 30 சதவீதம் சரிவடைந்துள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
இதனுடன், பாரம்பரிய பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் கார்களில் இருந்து முழுமையான மின்சார வாகன உற்பத்திக்கு மாறும் தொழில்நுட்ப மறுசீரமைப்பும் நிறுவனத்தின் செலவுகளை அதிகரித்துள்ளது. மேலும், மின்சார வாகனங்களுக்கான முதலீட்டு செலவுகள், அமெரிக்காவின் கூடுதல் வரிவிதிப்பு மற்றும் உலகளாவிய பொருளாதார மந்தநிலை ஆகியவை BMW நிறுவனத்தின் லாபத்தில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளதாக கூறப்படுகிறது.
இந்த ஆட்குறைப்பு நடவடிக்கை குறித்து விளக்கம் அளித்துள்ள BMW நிர்வாகம், இது தொழிற்சாலைகளில் நேரடியாக கார் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ள ஊழியர்களை பாதிக்காது என்று தெரிவித்துள்ளது. மாறாக, நிர்வாகப் பிரிவு, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு பிரிவு (Research & Development – R&D), திட்டமிடல் (Planning) உள்ளிட்ட அலுவலகப் பணிகளில் உள்ள ஊழியர்களையே இந்த நடவடிக்கை குறிவைக்கும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது.
மேலும், இது கட்டாய பணிநீக்கம் அல்ல என்றும், ஊழியர்கள் விருப்பத்தின் பேரில் பணியிலிருந்து விலகுவதற்கான விருப்ப ஓய்வுத் திட்டம் (Voluntary Severance Programme) மூலமாகவே ஆட்குறைப்பு மேற்கொள்ளப்படும் என்றும் நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் பணியிலிருந்து விலகும் ஊழியர்களுக்கு கணிசமான அளவில் இழப்பீட்டுத் தொகை (Severance Pay) வழங்கப்படவுள்ளதாகவும் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த விருப்ப ஓய்வுத் திட்டம் 2026-ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் மாதத்தில் தொடங்கி, 2027-ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் மாதம் வரை அமலில் இருக்கும் என BMW தெரிவித்துள்ளது.
இந்த நடவடிக்கையின் மூலம், 2028-ஆம் ஆண்டு முதல் ஆண்டுதோறும் சுமார் 1 பில்லியன் யூரோ செலவினத்தைச் சேமிக்க நிறுவனம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
BMW நிறுவனம் தலைமையகம் ஜெர்மனியின் மியூனிக் (Munich) நகரில் அமைந்துள்ளது. உலகம் முழுவதும் இந்த நிறுவனத்தில் சுமார் 1.5 லட்சம் ஊழியர்கள் பணியாற்றி வருகின்றனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
BMW மட்டும் அல்லாமல், ஜெர்மனியின் ஒட்டுமொத்த வாகன உற்பத்தித் துறையும் தற்போது கடுமையான பொருளாதார நெருக்கடியை எதிர்கொண்டு வருகிறது. ஏற்கனவே முன்னணி கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான Volkswagen, சுமார் ஒரு லட்சம் ஊழியர்களை குறைக்கும் திட்டம் குறித்து ஆலோசித்து வருவதாக தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.
அதேபோல், Mercedes-Benz மற்றும் Porsche போன்ற முன்னணி சொகுசு கார் நிறுவனங்களும் செலவுகளைக் குறைக்கும் நோக்கில் ஆட்குறைப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருகின்றன.
மின்சார வாகன சந்தையில் அதிகரித்து வரும் போட்டி, உலகளாவிய பொருளாதார மந்தநிலை மற்றும் உற்பத்திச் செலவின் உயர்வு ஆகியவை ஜெர்மனியின் பாரம்பரிய கார் உற்பத்தித் துறைக்கு மிகப்பெரிய சவாலாக மாறியுள்ள நிலையில், BMW-யின் இந்த அறிவிப்பு சர்வதேச வாகனத் துறையில் பெரும் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.