உக்ரேனிய ஆளில்லா விமானத் தாக்குதல்களின் தாக்கம் ரஷ்யாவின் எரிபொருள் சந்தையை ஆட்டம் காணச் செய்துள்ளது. பல ரஷ்ய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மீதான தாக்குதல்கள் உள்நாட்டு பெட்ரோல் உற்பத்தியைப் பாதித்துள்ளன. இதன் காரணமாக, ரஷ்யா தனது தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மற்ற நாடுகளில் இருந்து பெட்ரோலை இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. இந்தச் சூழ்நிலையில், ரஷ்யாவிற்கு பெட்ரோல் வழங்கும் ஒரு முக்கிய நாடாக இந்தியா உருவெடுத்துள்ளது.
எரிசக்தி சந்தைக் கண்காணிப்பு நிறுவனமான வோர்டெக்ஸாவின் தகவலின்படி, ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ரஷ்யாவின் கடல்வழி பெட்ரோல் இறக்குமதி ஒரு நாளைக்கு சுமார் 125,000 பீப்பாய்கள் என்ற சாதனை அளவை எட்டியுள்ளது. ஆகஸ்ட் மாதம் முழுவதற்குமான இந்த அளவு சுமார் 470,000 டன்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கடந்த இரண்டு மாதங்களில் இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் ரஷ்யாவிற்கு சுமார் 1 மில்லியன் பீப்பாய்கள் பெட்ரோலை அனுப்பியுள்ளன.
குஜராத்தில் உள்ள வதினார் சுத்திகரிப்பு நிலையமே இதில் மிகப்பெரிய பங்களிப்பாளராகக் கூறப்படுகிறது. இந்த சுத்திகரிப்பு நிலையம் நயாரா எனர்ஜி நிறுவனத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இதில் ரஷ்யாவின் அரசுக்குச் சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனமான ரோஸ்நெஃப்ட் கிட்டத்தட்ட 50% பங்குகளைக் கொண்டுள்ளது.
2022 முதல், இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து அதிக அளவில் கச்சா எண்ணெயை வாங்கத் தொடங்கியுள்ளது. ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்களை அடைந்து, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் போன்ற எரிபொருட்களை உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜூன், ஜூலை மாதங்களில், இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து தினமும் 2.6 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பீப்பாய் கச்சா எண்ணெயை வாங்கியது.
இது பிப்ரவரியில் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1 மில்லியன் பீப்பாய்களாக இருந்ததை விட கணிசமாக அதிகமாகும். இது இந்தியாவின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட பங்கைக் கொண்டிருந்தது. இத்தகைய சூழ்நிலையில், ரஷ்யாவிற்கு அனுப்பப்பட்ட பெட்ரோலில் சில, ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டிருக்கவும் வாய்ப்புள்ளது.
ரஷ்யா உலகின் மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதியாளர்களில் ஒன்றாகும். இருந்தபோதிலும், அது பெட்ரோலை இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. இதற்கு முக்கிய காரணம் உக்ரைனில் நடந்த ட்ரோன் தாக்குதல்களே ஆகும். இந்தத் தாக்குதல்கள் ரஷ்யாவின் எரிசக்தி வசதிகளைச் சேதப்படுத்தியதுடன், குறுகிய காலத்தில் உள்நாட்டு பெட்ரோல் உற்பத்தியை 70 சதவீதம் வரை குறைத்தன. இது நாட்டின் பல பகுதிகளில் எரிபொருள் பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுத்தது.
உள்நாட்டு விநியோகத்தைப் பராமரிப்பதற்காக ரஷ்யா பெட்ரோல் விற்பனைக்கு சில கட்டுப்பாடுகளையும் விதித்துள்ளது. பெட்ரோல் ஏற்றுமதி மீதான தடையை ஜனவரி 2027 இறுதி வரை நீட்டித்துள்ளது. டீசல் ஏற்றுமதி மீதான கட்டுப்பாடுகளும் நடைமுறையில் உள்ளன. இந்தியாவைத் தவிர, ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ரஷ்யாவிற்கு பெட்ரோல் வழங்கிய நாடுகளில் துருக்கி மற்றும் மொராக்கோவும் அடங்கும்.